Ракета Р-2 8Ж38

Р-2 8Ж38

Ракетное оружие. Класс «земля - земля». Баллистическая ракета дальнего действия, одноступенчатая, с ракетным двигателем, работающим на жидких компонентах топлива. СССР, 1950-59 гг.

Индекс ГРАУ - 8Ж38, с 25-го ноября 1951 года.

Оглавление страницы:

1. История создания ракет Р-2 8Ж38
2. Конструкция баллиститческой ракеты Р-2
3. Основные тактико-технические характеристики серийной ракеты Р-2
4. Типы отделяемой боевой части серийной ракеты Р-2
5. Общие сведения о пусках ракет Р-2 8Ж38
6. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1950 году
7. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1951 году
8. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1952 году
9. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1953 году
10. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1954 году
11. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1955 году
12. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1956 году
13. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1957 году
14. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1958 году
15. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1959 году

1. История создания ракеты Р-2 8Ж38

Ракета Р-2 создана на базе отечественных ракет, баллистической ракеты дальнего действия Р-1 и опытно-экспериментальных ракет Р-1А и Р-2Э коллективом НИИ-88 под руководством Сергея Павловича Королёва. Ведущий конструктор - Михаил Янгель. Начало разработки ракеты - 1946 год.

В процессе предварительного проектирования разработано 5 вариантов проекта. К концу 1947 года подготовлен второй вариант проекта - Р-2Э - с несущим баком горючего и со стабилизаторами.

Подготовка к испытаниям ракет Р-2Э завершена в сентябре 1949 года. Доводочные испытания (вплоть до запуска двигателя до предварительной ступени) проведены в Подлипках в июле 1949 года. Летные испытания ракеты Р-2Э проводились на полигоне Капустин Яр в сентябре-октябре 1949 года. Произведено 5 пусков из которых 2 пуска были аварийными. По результатам испытаний Р-2Э было принято решение о доработке и выпуске двух серий ракет Р-2 (по 15 шт в серии) для продолжения испытаний, доработок системы управления и достижения заданной точности.

Испытания первой серии ракет Р-2 проходили на полигоне Капустин Яр. Произведено 12 пусков, все запуски неудачные (5 пусков закончились авариями на активном участке траектории из-за отказов системы управления и двигательной установки, негерметичности трубопроводов, 7 пусков - разрушение боевой части из-за перегрева на участке спуска).

Ракеты второй партии были переработаны с целью улучшения конструкции и успешно прошли летные испытания (13 пусков, 1 неудачный по причине производственного дефекта).

Третья серия ракет Р-2 предназначалась для войсковых испытаний (16 ракет в т.ч. 2 для обучения армейских стартовых команд). Третья серия испытывалась в Капустином Яру в августе-сентябре 1952 года (14 пусков, в т.ч. 2 неудачных).

Одновременно совершенствовалось и наземное оборудование, приобретая такую органическую связь с ракетой, что все вместе взятое стали называть ракетным комплексом.

Производство ракет велось на Заводе артиллерийских вооружений № 88 (опытное производство НИИ-88, г. Калининград, Московской обл.).

Серийное производство ракет Р-2 на заводе № 586 в г. Днепропетровск началось в июне 1953 года.

В мае-июне 1954 года проведены испытания серийных ракет Р-2 - 10 пусков, в т.ч. 2 пуска неудачны. Так же производились стрельбы на промежуточную дальность (200 и 270 км). В частях вооруженных сил СССР (бригады особого назначения РВГК, позже - инженерные бригады) комплекс появился в 1954 году (233-я инженерная бригада).

2. Конструкция баллиститческой ракеты Р-2

Конструкция ракеты является классической баллистической ракетой со встроенным облегченный баком окислителя с теплоизоляцией и несущим баком горючего, с отделяемой боевой частью (далее - БЧ) и аэродинамическими стабилизаторами. В конструкции широко использовались алюминиевые сплавы, что позволило существенно уменьшить сухую массу ракеты.

На ракетах Р-2 первой серии использовалась дюралюминиевая конструкция отсека двигателя, усиливались трубопроводы и т.п. Начиная со второй серии вернулись к стальной конструкции хвостового отсека т.к. вибрации дюралюминиевой конструкции приводили к авариям. На второй партии ракет Р-2 так же улучшена термоизоляция головной части (далее - ГЧ). ГЧ была снабжена кольцевым стабилизатором-юбкой, которым соединяется с торцевым шпангоутом корпуса. Отделение ГЧ со стабилизатором происходит с помощью пружинного толкателя.

Система управления - инерциальная. Управляющие элементы - аэродинамические рули и газоструйные графитовые рули. Приборный отсек расположен в нижней части корпуса. Приборный отсек выполнен герметичным.

Кроме инерциального управления добавлена система боковой радиокоррекции БРК-1.

Для ракеты использована телеметрическая система Дон с 12 непрерывными и 12 дискретными каналами передачи данных, система измерения скорости ракеты и система измерения дистанции с источниками сигналов для наземных радио-локационных станций

Силовая установка ракеты Р-2 представлена жидкостным ракетным двигателем (далее - ЖРД) РД-101/8Д52 с тягой 36700-37000 кг у земли и 41200-41300 кг в пустоте. Двигатель создан на базе двигателя РД-100 ракеты Р-1.

На ракетах Р-2 первых опытных серий (после испытаний Р-2Э) введена система двухступенчатой остановки ЖРД, что позволяло снизить влияние импульса последствия при выключении двигателя.

Подача топлива в камеру сгорания осуществлялась с помощью турбонасосного агрегата (далее - ТНА), работающего на перекиси водорода.

Топливом для ЖРД служит 92% этиловый спирт, окислителем - жидкий кислород. Вспомогательное топливо ТНА - 80%-ный раствор перекиси водорода, жидкий катализатор не использовался (заменен твердым). Перекись водорода хранилась в торообразном баллоне. Масса двигателя - 930 кг. Удельный импульс - 210-214 с у земли и 242 с в пустоте. Время работы двигателя - 85 секунд.

3. Основные тактико-технические характеристики серийной ракеты Р-2

• Длина . . . . . . . . . 17,5 м
• Диаметр корпуса . . . . 1,65 м
• Размах стабилизаторов . 3,56 м
• Масса стартовая . . . . 20416 кг
• Масса конструкции . . . 4528 кг
• Масса топлива и др.компонентов . 15548 кг
• Масса окислителя . . . 9105 кг
• Масса горючего . . . . 6443 кг
• Масса боевой части . . 1500 кг
• Масса взрывчатого вещества . 1008 кг
• Дальность действия . . 590-600 км
• Круговое вероятное отклонение (КВО) . 1250 м
• Отклонение по дальности макс. . +- 5 км
• Отклонение по курсу макс. . . . +- 4 км

Время подготовки ракеты к старту — 6 часов, а время нахождения ракеты в заправленном состоянии ограничивалось 15-ю минутами, после чего топливо надо было либо сливать, либо запускать ракету.

4. Типы отделяемой боевой части серийной ракеты Р-2

• Фугасная - 1008 кг тротила, взрыватель 8В12, площадь зоны сильных разрушений - 950 кв.м
• Герань - боевая часть с радиоактивной жидкостью, испытывалась в 1953-1956 гг.
• Генератор - боевая часть с радиоактивной жидкостью в снарядном снаряжении (?), испытывалась в 1953-1956 гг.
• РДС-4 - ядерная боевая часть, мощность 10 кТ, на серийных ракетах не применялась. Испытания - 1956 г.

5. Общие сведения о пусках ракет Р-2 8Ж38

В скобках указано количество пусков. Красным цветом выделено количество пусков, завершившихся неудачей.

6. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1950 году

Красным цветом выделены ракеты, пуски которых завершились неудачей.

7. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1951 году

8. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1952 году

9. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1953 году

10. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1954 году

11. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1955 году

12. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1956 году

13. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1957 году

14. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1958 году

15. Пуски ракет Р-2 8Ж38 в 1959 году