Пуски ракет 30 сентября 1948 года

День предыдущий Список календарей День следующий
1948/09/27 Календарь на 1948 год 1948/10/03

Общие сведения о пусках ракет 30 сентября года

В скобках указано количество пусков. Красным цветом выделено количество пусков, завершившихся неудачей.

Пуски ракет Ракеты
США (2-1)
  • Опытно-экспериментальная ракета Bumper-WAC (1-1)
  • Опытно-экспериментальная ракета Nike-48-1 (1)
Из Уайт Сэндс (2-1)
  • Опытно-экспериментальная ракета Bumper-WAC (1-1)
  • Опытно-экспериментальная ракета Nike-48-1 (1)

Пуск опытно-экспериментальной ракеты Bumper-WAC на полигоне Уайт Сэндс 30 сентября 1948 года

30 сентября 1948 года в 15:30 GMT со стартового комплекса 33 (англ. Launch Complex 33) ракетного полигона Уайт Сэндс (англ. White Sands Proving Ground, штат Нью-Мексико, США) произведен испытательный пуск американской опытно-экспериментальной составной двухстпенчатой ракеты Bumper-WAC.

Пуск проводился по заказу компании General Electric в рамках проекта «Hermes» по программе Bumper (обозначение RTV-G-4) для отработки разделения ступеней ракеты на высокой скорости.

Ракета собрана персоналом фирмы «Дженерал Электрик» накануне пуска в сборочных залах ракетного полигона Уайт Сэндз из трофейных деталей и агрегатов немецких ракет Фау-2 (первая ступень) и модифицированной ракеты «WAC Corporal», получившей название «Bumper WAC». Хронологический номер пуска - B-3.
Пуск завершился неудачей. Первая ступень - ракета Фау-2 (V-2), успешно стартовала и достигла высоты 150,6 км при скорости 1410 м/с. Вторая ступень - ракета Bumper-WAC, была заправлена жидким топливом с временем горения 32 секунды. В момент разделения произошел взрыв двигателя, разрушивший ракету. Тем не менее, бортовая аппаратура передала на землю телеметрию полёта, что позволило быстро выявить и исправить недостатки. В дополнение к испытательному оборудованию на ракете Bumper-WAC было установлено научное оборудование для получения данных об ультрафиолетовом и рентгеновском излучении солнца. Аппаратура погибла при взрыве.
Пуски ракет Bumper-WAC
Предыдущий Следующий
1948/08/19 1948/11/01

Пуск американской опытно-экспериментальной ракеты Nike-48-1 на полигоне Уайт Сэндс 30 сентября 1948 года

30 сентября 1948 года в 21:30 GMT (в 15:15 по местному времени) со стартового комплекса 33 (англ. Launch Complex 33) ракетного полигона Уайт Сэндс (англ. White Sands Proving Ground, штат Нью-Мексико, США) произведен испытательный пуск американской опытно-экспериментальной ракеты Nike-48-1.

Пуск проводился в рамках программы разработки зенитной управляемой ракеты для Армии США (производственное обозначение ракеты — SAM-G-7).

Цель пуска: испытать системы тангажа, рыскания и управления креном в программе команд для определенных ускорений тангажа. Вторая фаза испытаний.

Ракета собрана на заводе Douglas Aircraft Company в Санта-Монике, штат Калифорния. Заводской номер ракеты - 48-28, хронологический номер пуска - 26R. На стартовый ускоритель (первая ступень) установлена ракета с жидкостным двигателем (вторая тупень).
Успешный пуск. Для пуска использовалась пусковая установка № 1. Угол запуска 2 градуса к северу от вертикали.

Скорость в конце работы ускорителя составила 1515 футов в секунду (462 м/с). Высота на вершине траектории в конце работы ускорителя выше поверхности полигона на 2460 футов (750 м). Время работы стартового ускорителя 2,5 секунды.

Отклонение от заданного направления в конце работы ускорителя удовлетворительное. Отделение от статового ускорителя прошло удовлетворительно.

Скорость после выгорания жидкого топлива 1785 футов в секунду (544 м/с). Время выгорания топлива 21,13 секунд. Высота на вершине траектории выше поверхности полигона на 51500 футов (15697 м). Время достижения вершины траектори 52 секунды.

Система детонации сработала по радиокоманде через 108,95 секунд.

Расстояние от пусковой установки до места удара о землю: ракета 44000 футов (13,411 км) на 322 градуса, стартовый ускоритель 3300 футов (1,006 км) на 79 градусов.

В качестве инструмента восстановления данных применена 28-ми канальная телеметрическая система. Нестабильность системы рулевого управления очевидна. Однако, есть улучшения по сравнению с пуском № 23.

Пуски по программе SAM-G-7
Предыдущий Следующий
1948/09/27 1948/10/15