Ракета Бампер (Bumper)
- Bumper
- Опытно-экспериментальная составная двухступенчатая жидкостная ракета. США 1948-50 гг.
В феврале 1946 года лаборатория реактивного движения JPL предложила идею двухступенчатой исследовательской ракеты, состоящей из связки ракет Фау-2 и WAC Corporal.
В октябре 1946 года, армия США согласилась профинансировать программу в рамках проекта «Hermes». Программа имела две основные цели: исследовать вопросы конструирования двухступенчатых жидкостных ракет (зажигание двигателей на большой высоте) и изучить верхние слои атмосферы и космическое пространство. Ответственной за выполнение программы была назначена фирма «Дженерал Электрик». В 1948 году программе «Bumper» было присвоено обозначение RTV-G-4.
Для экспериментов, была использована немного доработанный вариант трофейной германской ракеты «Фау-2». Основным отличием от базовой модели была носовая часть, переделанная для закрепления «WAC-Corporal». Ракета «WAC-Corporal», используемая в эксперименте, была модифицирована более значительно: её модификация получила название «Bumper WAC».
В отличие от основной модели «WAC Corporal», «Bumper WAC» имела не три а четыре стабилизатора, увеличенных для обеспечения устойчивости ракеты в разрежённой атмосфере на высоте более 40 км. Помимо основного двигателя, на ракете были смонтированы два небольших твердотопливных двигателя раскрутки, для обеспечения стабилизации в космосе за счёт гироскопического эффекта. Ракета размещалась в носовой части Фау-2, при этом стабилизаторы Bumper WAC располагались в прорезях носовой оконечности трофейной ракеты.
Предполагалось, что ракета «Фау-2» поднимет «Bumper WAC» на значительную высоту, где, при помощи запального шнура, произойдет запуск двигателей второй ступени, стабилизаторы «Bumper WAC» выскользнут из прорезей, и ракета отправится в полёт.
В мае 1948 года был произведен пуск ракеты прототипа Bumper (с инертной второй ступенью, имевшей лишь небольшой твердотопливный ускоритель для отработки разделения ступеней на высоте).
Технические характкристики ракеты Бампер (Bumper)
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Количество ступеней | 2 |
| Длина ракеты | 17,25 м |
| Диаметр первой ступени - ракета V-2 | 1,65 м |
| Диаметр второй ступени - ракета Bumper WAC | 0,305 м |
| Размах стабилизаторов первой ступени - ракета V-2 | 3,56 м |
| Размах стабилизаторов второй ступени - ракета Bumper WAC | 1,22 м |
| Стартовая масса ракеты | 12,8 т |
| Скорость ракеты | 5260 км/ч |
| Высота полёта ракеты | 393 км |
| Маршевый двигатель первой ступени | ЖРД |
| Подача топлива первой ступени | вытеснительная, сжатым воздухом |
| Горючее первой ступени | 75% этиловый спирт |
| Окислитель первой ступени | жидкий кислород |
| Двигатель второй ступени | ЖРД, Aerojet |
| Способ старта системы | газодинамический, за счет маршевого двигателя |
Общие сведения о пусках ракет Бампер (Bumper)
В скобках указано количество пусков. Красным цветом выделено количество пусков, завершившихся неудачей.
| Год | Ракетодром | Субъекты | Итого за год |
|---|---|---|---|
| 1948 |
|
|
(4-3) |
| 1949 |
|
|
(2-1) |
| 1950 |
|
|
(2-1) |
Пуски ракет Бампер (Bumper) в хронологическом порядке
Красным цветом выделены ракеты, пуски которых завершились неудачей.
| Дата | Ракетодромы | Информация о ракете |
|---|---|---|
| 1948/05/13 | Уайт Сэндс, LC33 | США; Bumper-WAC, B-1 |
| 1948/08/19 | Уайт Сэндс, LC33 | США; Bumper-WAC, B-2 |
| 1948/09/30 | Уайт Сэндс, LC33 | США; Bumper-WAC, B-3 |
| 1948/11/01 | Уайт Сэндс, LC33 | США; Bumper-WAC, B-4 |
| 1949/02/24 | Уайт Сэндс, LC33 | США; Bumper-WAC, B-5 |
| 1949/04/22 | Уайт Сэндс, LC33 | США; Bumper-WAC, B-6 |
| 1950/07/24 | Кейп-Канаверал, LC3 | США; Bumper-WAC, B-8 |
| 1950/07/29 | Кейп-Канаверал, LC3 | США; Bumper-WAC, B-7 |