Швеция под ударом «оружия возмездия»
15 ноября 1943 года остатки немецкой крылатой ракеты V-1 были найдены в шведском лене (лен — административно-территориальная
единица, округ) Блекинге, в 20 километрах к юго-востоку от центра лена города Карлскруна. Вскоре после этого,
30 ноября, ещё одна ракета была найдена в лене Сконе, в 7 километрах к востоку от Юстада. Что характерно, находить
немецкие «подарки» шведы начали ещё до начала их боевого применения по территории Англии, – в Скандинавию залетали
экспериментальные образцы, запускавшиеся немцами из института ракетного вооружения в Пенемюнде (нем. Peenemünde, посёлок
на острове Узедом, в южной части Балтийского моря, Германия).
Затем последовала почти полугодовая пауза, в течение которой немецкое «оружие возмездия» прекратило попадать
по территории гостеприимного нейтрального государства (или падало туда, где его так и не нашли). 11 мая 1944 года
хорошо сохранившуюся ракету V-1 шведы нашли у Брёсарпа в Сконе. 13 июня того же года в Смоланде, в 30 километрах
к северо-западу от Кальмара, на шведскую землю «приземлилась» баллистическая ракета V2. 17 июня немцы с помощью
V-1 начали массированные ракетные обстрелы Лондона, и до 1 ноября 1944 года шведы обнаружили на территории своего
государства ещё три немецких ракеты V-1. Таким образом, всего на юге Швеции были обнаружены остатки семи немецких
ракет – шести крылатых V-1 и одной баллистической V-2.
Места падения немецких ракет в южной Швеции в 1943–1944 годах. Места падения немецких ракет в южной Швеции в 1943–1944 годах
15 ноября 1943 г. Ракета V-1, Ютланган (20 км к юго-востоку от Карлскруны), Блекинге.
30 ноября 1943 г. Ракета V-1, Нюбро (7 км к востоку от Юстада), Сконе.
11 мая 1944 г. Ракета V-1, Бертилсторп, (15 км к северо-западу от Кивика), Сконе.
13 июня 1944 г. Ракета V-2 номер 4089 (30 км к северо-западу от Кальмара), Смоланд.
27 июля 1944 г. Ракета V-1 (3,5 км к северо-западу от Карлскруны), Блекинге.
7 сентября 1944 г. Ракета V-1, Труннеруп, Сконе.
1 ноября 1944 г. Ракета V-1, Баскемолла, Сконе.
Приключения «беглой» V-2
13 мая 1944 года при испытании ракеты под серийным номером 4089 с установленным блоком радиоуправления (аналогичным тому, которым оснащались немецкие зенитные управляемые ракеты Wasserfall) произошла накладка. Оператор, присутствующий при запуске впервые, был настолько изумлён зрелищем запуска, что на какое-то время потерял контроль над ракетой. Этого мгновения хватило, чтобы V-2 скрылась в кучевых облаках и исчезла из поля зрения расчёта. Планировалось, что она упадёт в море в районе оккупированного Германией датского острова Борнхольм, но всё обернулось иначе.
Норовистая ракета, пролетев 350 километров, пересекла Балтийское море и разорвалась примерно в полутора километрах над шведской провинцией Смоланд на глазах у семьи фермеров Эрландссонов. Позже Георг Эрландссон и его сын Ивар вспоминали, как грохот от взрыва заложил им уши, лошади упали на колени, а с неба «пролился» дождь металлических обломков.
Шведские дети фотографируются у элемента немецкой баллистической ракеты V-2, упавшей на территорию Швеции Шведские военные не сразу сообразили, что произошло, и к тому моменту, когда газетам запретили писать об этом инциденте, немцы уже знали, куда делась их «беглая» ракета. Вальтер Дорнбергер, руководитель ракетного исследовательского центра в Пенемюнде, откуда осуществлялся запуск злополучной V-2, перед тем, как доложить Гитлеру о происшествии, испытывал определённое волнение – всё-таки его детище упало на территорию нейтральной страны.
Однако фюрер успокоил Дорнбергера, заявив, что инцидент был полезным для шведов, так как дал им понять, что немцы способны обстреливать их страну прямо с территории Германии. Чтобы, в свою очередь, успокоить Гитлера, Дорнбергер заверил его, что секретное радиооборудование V-2 должно было гарантированно разрушиться при взрыве. И вот тут он сильно ошибся. В ракете, вероятнее всего, взорвался в результате неисправности топливный бак, а не боезаряд. В результате боевая часть, ракетный двигатель и радиооборудование упали на землю относительно слабо повреждёнными.
Найденные на месте и реквизированные у местных жителей (разобравших детали ракеты на сувениры) фрагменты были доставлены шведскими военными сначала в 12 авиаполк в Кальмаре, а затем в Институт авиационных исследований. Через некоторое время, двенадцать ящиков с обломками V-2 были отправлены в Великобританию в обмен на поставку партии истребителей Supermarine Spitfire.
Британцы надеялись, что, получив подробную информацию об устройстве немецкой баллистической ракеты, смогут придумать способ противодействия ей. И здесь шведская «находка» ввела англичан в заблуждение. На шведском острове Эланд в небольшом домике была размещена команда из одного британского офицера и четырёх солдат с оборудованием для радиоперехвата, которое должно было помочь фиксировать запуски V-2 из Пенемюнде (что было вопиющим нарушением шведского нейтралитета и ярко иллюстрировало дрейф шведской внешней политики в направлении Антигитлеровской коалиции). К сожалению, на самом деле система дистанционного радиоуправления, которая была обнаружена среди обломков V-2, ставилась не более чем на 20% запускаемых германских баллистических ракет.