Пуски ракет 8 июля 1948 года

День предыдущий Список календарей День следующий
1948/07/01 Календарь на 1948 год 1948/07/13

Общие сведения о пусках ракет 8 июля 1948 года

В скобках указано количество пусков. Красным цветом выделено количество пусков, завершившихся неудачей.

Пуски ракет Ракеты
США (2)
  • Опытно-экспериментальная HVAR FFAR (1)
  • Опытно-экспериментальная Nike-48-0 (1)
Из Уоллопс (1)
  • Опытно-экспериментальная HVAR FFAR (1)
Из Уайт Сэндс (1)
  • Опытно-экспериментальная Nike-48-0 (1)

Пуск американской опытно-экспериментальной твердотопливной ракеты HVAR FFAR на полигоне Уоллопс 8 июля 1948 года

8 июля 1948 года на ракетном полигоне Уоллопс (англ. Wallops Island Test Station, штат Виргиния, США) проведен пуск авиационной твердотопливной ракеты HVAR FFAR. Пуск проводился в интересах Научно-исследовательского отдела по беспилотным самолётам (англ. Pilotless Aircraft Reseach Divisio, PARD).

Обозначение пуска Rascal Model.
Успешный пуск. Максимальная высота полета 5 км (3,1 mi).
Пуски ракет HVAR FFAR
Предыдующий Следующий
1947/04/24 1949/05/12

Пуск американской опытно-экспериментальной ракеты Nike-48-0 на полигоне Уайт Сэндс 8 июля 1948 года

8 июля 1948 года в 16:30 GMT (в 09:30 по местному времени) со стартового комплекса 33 (англ. Launch Complex 33) ракетного полигона Уайт Сэндс (англ. White Sands Proving Ground, штат Нью-Мексико, США) произведен испытательный пуск американской опытно-экспериментальной составной двухступенчатой ракеты Nike-48-0. Пуск проводился в рамках программы разработки зенитной управляемой ракеты для Армии США (производственное обозначение ракеты — SAM-G-7).

Цель пуска: тестировать процедуру пуска, испытать пусковую установку, испытать твердотопливный стартовый ускоритель (Allegheny Ballistics Lab. M5), тестировать разделение стартовой и маршевой ступени.

Ракета собрана на заводе Douglas Aircraft Company в Санта-Монике, штат Калифорния. Заводской номер ракеты - 47-11, хронологический номер пуска - 16R. На стартовый ускоритель (первая ступень) установлена ракета с жидкостным двигателем (вторая тупень).
Успешный пуск. Угол запуска 2 градуса к северу от вертикали.

Скорость в конце работы ускорителя составила 1880 футов в секунду (573 м/с). Высота на вершине траектории в конце работы ускорителя выше поверхности полигона на 3272 фута (997 м). Время работы стартового ускорителя 3,19 секунды.

Отделение от статового ускорителя прошло удовлетворительно.

Скорость после выгорания жидкого топлива составила 2200 футов в секунду (670 м/с). Время выгорания топлива 16,22 секунд. Высота на вершине траектории выше поверхности полигона на 89000 футов (27127 м). Время достижения вершины траектори 73 секунды.

Ракета была подорвана с помощью усовершенствованного взрывново заряда, состоящего из 17-ти унций литого тротила и 3-х унций литого тетрила, после потери контакта между бортовым радиомаяком и наземным радаром через 136,35 секунды после старта. Расстояние от пусковой установки до места удара о землю: ракета 6,25 мили (10 км) к северу, стартовый ускоритель 1 мили (1,6 км) к северу. Записи бортовой камеры полностью восстановлены после приземления.

В ходе полёта наблюдалось сокращение времени горения на 5 секунд (плановое время 21 секунда), по-видимому, это было вызвано неполным наполнением кислотного бака, однако высокие боковые ускорения могли открыть клапан топливного бака. Телеметрические данные, полученные от бортового ракетного оборудования фирмы Bendix, показали боковые ускорения до 4,5-6g при горении двигателя, по-видимому, в результате асимметричной тяги.

Пуски по программе SAM-G-7
Предыдущий Следующий
1948/07/01 1948/07/13